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[泰州今日事] 建议西站营运后,应恢复29路公交线,贯通市中心东进路,直达火车站!

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131#
发表于 2019-2-10 14:05:33 来自手机 | 只看该作者
大衛科波菲爾 发表于 2019-02-10 13:48
从西站下车去火车站的旅客,上车站点一个在南边要过十字路口,一个在北边要跑几百米,很不方便,很不合理,应尽快恢复原29路,增开39路满足人民出行。

人家旅客刚从西站下车,又去火车站干嘛?脑子有病呀?
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132#
 楼主| 发表于 2019-2-10 16:06:53 来自手机 | 只看该作者
暗能量 发表于 2019-02-10 13:05
人家旅客刚从西站下车,又去火车站干嘛?脑子有病呀?

从外地坐汽车途经泰州转乘火车的旅客。
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133#
发表于 2019-2-10 19:57:09 来自手机 | 只看该作者
大衛科波菲爾 发表于 2019-02-10 16:06
从外地坐汽车途经泰州转乘火车的旅客。

外地的不会直接坐“火车”何必经泰州中转?泰州又不是“交通枢纽”!
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134#
 楼主| 发表于 2019-2-11 07:37:01 来自手机 | 只看该作者
暗能量 发表于 2019-02-10 18:57
外地的不会直接坐“火车”何必经泰州中转?泰州又不是“交通枢纽”!

南站设立1路直达火车站,西站为什么将原29路西站直达火车站的改道,补北?泰州城区扩大,为什么公交线路不扩大,撤主干道补新区?
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135#
 楼主| 发表于 2019-2-11 07:39:57 来自手机 | 只看该作者
暗能量 发表于 2019-02-10 18:57
外地的不会直接坐“火车”何必经泰州中转?泰州又不是“交通枢纽”!

我们需要充满阳光的正能量,人民不需要暗箱操作,不见阳光的暗能量。
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136#
发表于 2019-2-11 09:18:17 | 只看该作者
大衛科波菲爾 发表于 2019-1-11 09:05
可以增开一条,原来29路还归29路。多开一条有何不好?

钱从哪儿来?钱从财政来!财政钱从哪儿来?从税收来?泰州工业怎么样?告诉你钱从卖地皮来,地皮卖不掉,哪来的钱买车增加线路?增加一条线路要多少成本?你当泰州是北京上海了?
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137#
 楼主| 发表于 2019-2-12 11:58:35 来自手机 | 只看该作者
tztrx 发表于 2019-02-11 08:18
钱从哪儿来?钱从财政来!财政钱从哪儿来?从税收来?泰州工业怎么样?告诉你钱从卖地皮来,地皮卖不掉,哪来的钱买车增加线路?增加一条线路要多少成本?你当泰州是北京上海了?

公交车不是免费的,经营的好,有利可图,且方便了绿色出行。
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138#
发表于 2019-2-12 12:16:17 | 只看该作者
大衛科波菲爾 发表于 2019-2-12 11:58
公交车不是免费的,经营的好,有利可图,且方便了绿色出行。

知道一辆公交车多少钱吗?每天收入多少吗?不要说无票老人占50%以上,就是按目前价格大家买全票都亏损!
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139#
 楼主| 发表于 2019-2-12 21:55:13 来自手机 | 只看该作者
tztrx 发表于 2019-02-12 11:16
知道一辆公交车多少钱吗?每天收入多少吗?不要说无票老人占50%以上,就是按目前价格大家买全票都亏损!

无票老人是政府买单。
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